ძაფის გეოტექსტილების გამოყენება რკინიგზის ინჟინერიაში

ყველაზე ფართოდ ცნობილია მაგისტრალებზე ძაფის გეოტექსტილის გამოყენება.სინამდვილეში, ის ასევე ფართოდ გამოიყენება რკინიგზის ინჟინერიაში.გარდა ამისა, ძაფის გეოტექსტილის მასალები ყოველთვის კარგად იყო ცნობილი რკინიგზის საინჟინრო პროგრამებში.გეოტექსტილის სპეციფიკაცია უნდა განისაზღვროს ადგილზე და ხარისხის მოთხოვნა არ უნდა იყოს 200 გ/㎡-ზე ნაკლები.მიწოდების მოწმობა შემოწმდება.გეოტექსტილი უნდა იყოს მიტანილი საწყობში და არ უნდა იყოს მზეზე ღია ცის ქვეშ.6 თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში შენახული გეოტექსტილის გამოყენება არ შეიძლება.გეოტექსტილს არ უნდა ჰქონდეს განივი სახსარი, ხოლო გრძივი გადახურვის სიგრძე არ უნდა იყოს 1 მ-ზე ნაკლები. დაგება უნდა იყოს ბრტყელი და სათანადოდ მოდუნებული.ხრეშის ფენაზე გეოტექსტილის დადების შემდეგ, შეამოწმეთ არის თუ არა ლაპის სახსარი მკვრივი.უბრალო ბეტონის ბალიშის ჩამოსხმისა და დამაგრებისას თავიდან აიცილეთ ნაღმტყორცნების შეღწევა ხრეშის ფენაში.ნავმისადგომის ფილის ჩამოსხმისა და ჩასხმისას შეამოწმეთ სადრენაჟო მილის მონაკვეთი.ჩაღრმავება და ამოიღეთ სხვადასხვა ნივთები ნებისმიერ დროს.ძაფიანი გეოტექსტილი ყოველთვის იყო ჩვენი სასურველი მასალა წყალგაუმტარი და გაჟონვის საწინააღმდეგო პროექტებში, რადგან ეს არის გამტარი გეოსინთეტიკა, რომელიც დამზადებულია სინთეზური ბოჭკოებისგან ნემსის დარტყმის ან ქსოვის საშუალებით.
მზა პროდუქტი არის ქსოვილის სახით, საერთო სიგანე 2-6,2 მეტრი და წონა 180-670 გ/㎡.ამავდროულად, მას აქვს შესანიშნავი ფილტრაცია, იზოლაცია, გამაგრება და დაცვა, მაღალი დაძაბულობის სიმტკიცე, კარგი გამტარიანობა, მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა, გაყინვის წინააღმდეგობა, დაბერების წინააღმდეგობა, კოროზიის წინააღმდეგობა და სხვა კარგი შესრულების მახასიათებლები.გარდა ამისა, ძაფის გეოტექსტილს აქვს კარგი ქსოვილის ხარვეზები და კარგი ადჰეზია, რადგან ბოჭკო რბილია, მას აქვს გარკვეული რღვევის წინააღმდეგობა, გაჟონვის საწინააღმდეგო მემბრანის ძალა და კარგი დეფორმაციის ადაპტაცია, ასევე კარგი დრენაჟის უნარი.რბილ ზედაპირს მრავალი უფსკრულით აქვს კარგი ხახუნის კოეფიციენტი, რომელსაც შეუძლია გაზარდოს ნიადაგის ნაწილაკების ადჰეზია, თავიდან აიცილოს წვრილი ნაწილაკების დაკარგვა და ერთდროულად ამოიღოს ზედმეტი წყალი.რბილ ზედაპირს აქვს კარგი დაცვის უნარი.აქედან გამომდინარე, ძაფის გეოტექსტილი ფართოდ იქნა გამოყენებული რკინიგზის ინჟინერიაში და მიაღწია ხარჯების შემცირებისა და უკეთესი ხარისხის სარგებელს.ბოლო წლების განმავლობაში, ძაფის გეოტექსტილი არის ერთ-ერთი მაღალი დონის პროდუქტი, რომელიც წარმოებულია სუფთა პოლიესტერის ნედლეულისგან.იგი გამოიყენება და აგებულია რკინიგზის საინჟინრო საჭიროებების შესაბამისად და ეფექტი აღიარებულია გრძელვადიანი გამოყენების გამოცდილებიდან გამომდინარე.ძაფის გეოტექსტილით რკინიგზის ინჟინერიის განვითარების შემდეგ, ჩინეთის სარკინიგზო ინდუსტრია დიდი სიჩქარით ვითარდება.მაღალსიჩქარიანი რკინიგზა იყენებს ერთ-ერთ შეუცვლელ მასალას წყალგაუმტარ და წყალგაუმტარ გეოტექსტილში.